La interrupción de la computadora en el sistema de advertencia suspende todos los vuelos nacionales en los Estados Unidos

Las salidas de vuelos de pasajeros en los EE. UU. están comenzando a reanudarse lentamente y se levantó una parada en tierra después de que la Administración Federal de Aviación se apresurara a arreglar una interrupción del sistema que dejó en tierra todos los vuelos que salían.

La causa del problema no estaba clara, pero funcionarios estadounidenses dijeron que hasta el momento no habían encontrado evidencia de un ataque cibernético.

“Las operaciones normales de tráfico aéreo se están reanudando gradualmente en los EE. UU. luego de una interrupción nocturna del sistema Notice to Air Missions que brinda información de seguridad a las tripulaciones de vuelo”, dijo la FAA en un tuit.

“La parada en tierra se ha levantado.

“Seguimos investigando la causa del problema inicial”.

Anteriormente, la FAA había ordenado a las aerolíneas que detuvieran todas las salidas nacionales después de que fallara su sistema de alerta de pilotos.

La interrupción provocó más de 4.300 vuelos retrasados ​​el miércoles por la mañana, hora local, mostró el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware, mientras que al menos 700 fueron cancelados.

Se espera que la FAA implemente un programa de demoras en tierra para abordar la acumulación de vuelos detenidos durante horas.

Se permitió que los vuelos que ya estaban en el aire continuaran hacia sus destinos.

El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, ordenó al Departamento de Transporte que investigara la interrupción y dijo que la causa de la falla se desconocía en este momento.

Cuando se le preguntó si un ataque cibernético estaba detrás de la interrupción, Biden dijo a los periodistas en la Casa Blanca: “No lo sabemos”.

La FAA dijo que estaba trabajando para restaurar un sistema que alerta a los pilotos sobre peligros y cambios en las instalaciones y procedimientos del aeropuerto que habían dejado de procesar información actualizada.

El sistema de información esencial falla

Un NOTAM es un aviso que contiene información esencial para el personal relacionado con las operaciones de vuelo, pero que no se conoce con la suficiente antelación como para publicarla por otros medios.

La información puede tener hasta 200 páginas para vuelos internacionales de larga distancia y puede incluir elementos como cierres de pistas, advertencias de peligro de aves y obstáculos de construcción.

El sistema solía ser telefónico, con los pilotos llamando a las estaciones de servicio de vuelo dedicadas para obtener información, pero ahora se ha movido en línea.

United Airlines dijo que había retrasado temporalmente todos los vuelos nacionales y que emitiría una actualización cuando supiera más de la FAA.

Lufthansa y Air France de Alemania dijeron que continuarían operando vuelos hacia y desde Estados Unidos, mientras que la aerolínea francesa dijo que estaba monitoreando la situación.

El operador de los aeropuertos internacionales de París, el aeropuerto de París Charles de Gaulle y el aeropuerto de Orly, dijo que espera retrasos en los vuelos.

Último dolor de cabeza para los viajeros estadounidenses

Este es solo el último dolor de cabeza para los viajeros en los EE. UU. que enfrentaron cancelaciones de vuelos durante las vacaciones en medio de tormentas invernales y fallas en la tecnología de personal en Southwest Airlines.

También se encontraron con largas filas, pérdida de equipaje y cancelaciones y retrasos durante el verano a medida que la demanda de viajes se recuperó de la pandemia de COVID-19 y se encontraron con recortes de personal en aeropuertos y aerolíneas en los EE. UU. y Europa.

Julia Macpherson estaba en un vuelo de United Airlines de Sydney a Los Ángeles el miércoles cuando se enteró de posibles retrasos.

“Mientras estaba en el aire, recibí noticias de mi amigo que también viajaba al extranjero de que había un corte de energía”, dijo la Sra. Macpherson, quien regresaba a Florida desde Hobart.

Una vez que aterriza en Los Ángeles, todavía tiene una conexión en Denver en su vuelo a Jacksonville.

Ella dijo que no ha habido anuncios en el vuelo sobre el tema de la FAA.

La Sra. Macpherson dijo que ya había experimentado un retraso en sus viajes porque su vuelo original de Melbourne a San Francisco fue cancelado y reservó un vuelo de Sydney a Los Ángeles.

La FAA dijo que proporcionaría actualizaciones frecuentes a medida que progresara.

Reuters/AP