Air India, Air Asia y Vistara, propiedad de Tata, firman un memorando de entendimiento con CSIR-IIP para combustible de aviación sostenible | Noticias de aviación

Para investigar, desarrollar y desplegar combustibles de aviación sostenibles (SAF), las aerolíneas Tata (Air India, AirAsia India y Vistara) firmaron un Memorando de Entendimiento con el Consejo de Investigación Científica e Industrial – Instituto Indio del Petróleo. El enfoque de la asociación es la exploración de la tecnología HEFA de reactor único para combustible líquido de aviación sostenible y automotriz (DILSAAF). El MOU también describe la intención de los signatarios de trabajar juntos en una variedad de otras áreas relacionadas con la aviación sostenible. El impacto del uso continuo de combustible derivado del petróleo para la aviación es considerable, y las emisiones de gases de efecto invernadero y de carbono son motivo de gran preocupación en todo el mundo.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) se ha comprometido a lograr emisiones netas de carbono cero de sus operaciones para 2050 en línea con los objetivos del acuerdo de París para limitar el calentamiento global a 1,5 grados centígrados.

Según IATA, el objetivo de emisiones netas de carbono cero de la industria de la aviación se centra en lograr una reducción máxima de las emisiones en la fuente, con la adopción de combustible de aviación sostenible (SAF) que contribuye con alrededor del 65 % de la reducción de emisiones, además de nuevas e innovadoras tecnologías de propulsión y otras mejoras de eficiencia.

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El combustible de aviación sostenible está hecho de recursos sostenibles, como desechos forestales y agrícolas y aceite de cocina usado, y puede mezclarse con combustible fósil para aviones para reducir las emisiones. Es un combustible ‘drop-in’, lo que significa que se puede agregar sin necesidad de cambios en la aeronave.

CSIR – Indian Institute of Petroleum está ubicado en Dehradun y se dedica a la I+D en el sector de los hidrocarburos. Su objetivo es proporcionar tecnologías y productos competitivos y sostenibles para cumplir con los requisitos del sector energético en constante crecimiento y desarrollar capacidad y capacidad en nuevas áreas de energía como bio, hidrógeno y energía solar y su combinación innovadora.

(Con aportes de IANS)