Wegmans descontinúa la aplicación de autopago, citando pérdidas

Citando pérdidas, la cadena de supermercados Wegmans anunció que había detenido el uso de su aplicación de autopago en la que los clientes escaneaban sus comestibles mientras compraban.

La compañía no especificó el monto de las pérdidas ni indicó si se debieron a robos o a clientes que olvidaron escanear ciertos artículos, pero dijo en un comunicado que suspendía el uso de la aplicación hasta que pudiera realizar mejoras “que satisfagan las necesidades”. de nuestros clientes y negocios”.

La aplicación, conocida como SCAN, se introdujo a principios de la pandemia para brindar una opción sin contacto para comprar comestibles, dijo la compañía. Los clientes podían escanear cada artículo de abarrotes que recogían mientras se movían por una tienda. Para pagar, escanearían un código de barras en el registro de autopago, lo que sacaría el total de la aplicación.

“Los usuarios de SCAN nos han dicho que les encanta la aplicación y la comodidad que ofrece”, dijo Wegmans en un comunicado. “Desafortunadamente, las pérdidas que estamos experimentando nos impiden continuar haciéndolo disponible en su estado actual”.

Wegmans, popular en el noreste de Estados Unidos, dijo que introduciría nuevas formas digitales para agilizar las compras. No estaba claro dónde estaba disponible la aplicación y cuál fue el monto de las pérdidas de la empresa; no se pudo contactar a un representante de la compañía para obtener más comentarios. Wegmans tiene 107 tiendascon 48 en Nueva York y el resto en Pensilvania, Nueva Jersey, Virginia, Maryland, Massachusetts y Carolina del Norte.

Wegmans envió un correo electrónico a los usuarios frecuentes de la aplicación para ofrecerles un cupón de $20 por las molestias. Varios compradores compartieron su decepción por la pérdida de servicio de la aplicación y dijeron en Twitter que hizo que sus viajes de compras fueran más eficientes.

En las tiendas de comestibles, hay tres opciones principales para los sistemas de autopago.

Una es una aplicación, como la que usó Wegmans, en la que los compradores escanean artículos mientras pasan por una tienda. También hay carriles de autopago, cerca de las cajas registradoras tradicionales atendidas por trabajadores de la tienda, en las que los compradores escanean y embolsan sus compras. Por lo general, un empleado se para cerca de estos carriles para ayudar con cualquier complicación.

Un tercero fue encabezado por Amazon en sus tiendas físicas Amazon Go: los compradores colocan artículos en sus carritos y sus cuentas se cargan automáticamente al salir sin tener que detenerse en una caja registradora. Este enfoque se basa en tecnología como sensores y cámaras que detectan cuándo se retira un artículo de un estante y se coloca en el carrito de un cliente.

Los sistemas de autopago se desarrollaron para ayudar a acelerar las compras de comestibles, dijo Ray Wimer, profesor de administración minorista en la Universidad de Syracuse. Dijo que había notado que los sistemas mejoraban en eficiencia durante las últimas dos décadas.

Un estudio de minoristas en los Estados Unidos y Europa publicado en 2016 encontró que los minoristas con carriles de autoservicio y aplicaciones tenían una tasa de pérdida de alrededor del 4 por ciento, que es más del doble del promedio de la industria.

Walmart suspendió el uso de sus Aplicación Scan & Go en 2018, cuatro meses después de presentarlo en más de 100 tiendas. La aplicación tuvo poca participación, dijo la compañía. Un exejecutivo de Walmart, Joel Larson, le dijo a Business Insider que la aplicación también se eliminó en parte. por robo.

“Los minoristas en particular son muy sensibles a los problemas de prevención de pérdidas porque los márgenes en sus negocios son más ajustados, especialmente los minoristas de tiendas de comestibles”, dijo el Sr. Wimer.

Es más probable que los carriles de autopago con un empleado que monitorea a los clientes permanezcan en las tiendas, dijo. Pero no creía que un cajero pudiera ser reemplazado por completo, que era la preocupación cuando comenzó este sistema. Las opciones de autopago todavía tienen problemas con las básculas y los sensores que pueden retrasar una línea, y algunos clientes prefieren evitar la posibilidad de ese retraso.

El sistema estilo Amazon, que parece evitar gran parte de la pérdida presente con otras aplicaciones de autopago, es costoso de configurar para las empresas debido a la tecnología requerida, dijo Wimer.

Las respuestas a las opciones de autopago varían según la edad, dijo Judy Mottl, editora de Retail Customer Experience, un sitio web con noticias sobre comercio, tecnología y comportamiento del consumidor. Las personas más jóvenes pueden estar más inclinadas a usar las opciones de autopago, pero algunos clientes están preocupados por la seguridad y la privacidad, ya que se desconoce la cantidad de datos que se almacenan con opciones como las aplicaciones.

Más empresas experimentaron con opciones de autopago al comienzo de la pandemia de coronavirus, dijo Neil Saunders, director gerente y analista minorista de GlobalData Retail, una empresa que brinda información sobre el mercado minorista. Los compradores deseaban un contacto mínimo por seguridad y evitar la interacción en persona en el registro siempre que eso. La pandemia también provocó un aumento en las compras en línea de comestibles.

La tasa de mermas, o la cantidad de robos, generalmente aumenta en las tiendas minoristas cuando aumenta el costo de vida, dijo Saunders. La inflación se aceleró en 2021 en parte debido a la creciente demanda combinada con interrupciones en la cadena de suministro. Se exacerbó en 2022 cuando la guerra en Ucrania provocó un aumento en los precios del combustible y los alimentos.

“Es una vergüenza para los clientes porque deteriora lo que es un servicio muy rápido y eficiente”, dijo el Sr. Saunders. “Pero en lo que respecta a Wegmans, creo que tienen un ojo en el resultado final y están descubriendo que las pérdidas de este sistema son demasiado grandes”.