La resaca de la huelga ferroviaria deja a los viajeros enfrentando más retrasos en el metro y el tren

La resaca de la huelga ferroviaria deja a los viajeros enfrentando más retrasos en el metro y el tren

Un portavoz del Departamento de Transporte dijo: «Estas son reformas que se necesitan desesperadamente para modernizar el ferrocarril y ponerlo sobre una base sostenible para los pasajeros y los contribuyentes.

«Los sindicatos han cerrado grandes partes de la red ferroviaria, golpeando a las empresas locales y cortando injustamente a la gente de los hospitales, las escuelas y el trabajo.

«Sin embargo, los primeros datos muestran que, a diferencia del pasado, muchas personas ahora tienen la oportunidad de trabajar desde casa, por lo que ni siquiera tenemos prisa por las carreteras, ya que el tráfico se ha vuelto en línea, lo que significa que los sindicatos no tienen la impacto general que podrían haber esperado».

Network Rail ha pedido al sindicato que asista a las conversaciones de consulta formales el próximo mes sobre la introducción de «prácticas de trabajo modernas».

‘Los roles se reducirán en alrededor de 1.800’

El funcionario de Network Rail, Tim Shoveller, dijo que los cambios significarán «deshacerse de prácticas de trabajo obsoletas e introducir nuevas tecnologías».

Agregó: «Esperamos que esto reduzca los roles en alrededor de 1.800, la gran mayoría de los cuales se perderán por despido voluntario y desperdicio natural».

La mayoría de los adultos cree que las huelgas ferroviarias están justificadas, según una encuesta de opinión.

Una encuesta de más de 2.300 personas realizada por Savanta ComRes mostró que el 58 por ciento dijo que la acción industrial estaba justificada.

Los adultos más jóvenes de 18 a 34 años (72 por ciento) y los votantes laboristas (79 por ciento) tenían más probabilidades de ver las huelgas como justificadas en comparación con los mayores de 55 años (44 por ciento) y los votantes conservadores (38 por ciento). ) contrapartes.

Tres de cada cinco de los encuestados dijeron que en general apoyan el principio de la acción industrial, mientras que solo el 35 por ciento se opuso en general.