Las ambulancias más pequeñas del NHS ponen a los paramédicos en un aprieto muy apretado

Las ambulancias más pequeñas del NHS ponen a los paramédicos en un aprieto muy apretado

El personal de un fideicomiso de ambulancias afirma que no puede conducir una nueva flota de vehículos debido a su altura o forma corporal.

Docenas de empleados del Servicio de Ambulancias del Este de Inglaterra (EEAST) dijeron que no pueden operar las camionetas Fiat Ducato que se trajeron para reemplazar las fabricadas por Mercedes, informó la BBC.

Una revisión realizada por EEAST encontró que el personal de 94 ambulancias es demasiado grande para caber cómodamente en los vehículos, que se introdujeron hace tres años como parte del NHS para estandarizar su flota en todos los fideicomisos.

Algunos de los problemas informados incluyen dolor de espalda, espinillas golpeando el tablero y poca visibilidad a través del parabrisas.

Un empleado le dijo a la BBC que no podía usar los pedales o el volante de manera segura porque no había suficiente espacio.

Algunos vehículos viejos guardados como respaldo

Un portavoz de EEAST dijo que la flota se puso en marcha después de «extensas pruebas con colegas y consultas con el personal, los sindicatos, los pacientes y los grupos de cuidadores».

Dijo que algunos vehículos Mercedes se han mantenido en la flota para acomodar a los empleados que no pueden caber en los Fiat Ducatos, y se están explorando opciones para una solución permanente.

Agregó: “Desde el lanzamiento, un pequeño número de colegas expresaron su preocupación sobre el área de la cabina, que es la misma que la especificación nacional actual de ambulancia.

“Hemos estado trabajando para abordar estos problemas, que afectan a una pequeña proporción de nuestros colegas, a través de la evaluación de un ergonomista independiente para identificar posibles modificaciones a los vehículos”.

‘Ambulancias rigurosamente probadas’

Un portavoz de Fiat le dijo a la BBC: “Fiat Professional Ducato, junto con todos los vehículos, debe cumplir con una aprobación de tipo europea, así como con Euro NCAP, un conjunto riguroso de pruebas de seguridad.

“La instalación de los cinturones de seguridad se realiza de acuerdo con las reglas establecidas por las normas ECE14 y ECE16.

“Si no se cumplen estos estándares, el vehículo no puede ser aprobado y, por lo tanto, vendido. Los vehículos de Fiat Professional, incluida la Ducato, cumplen plenamente con toda la legislación”.