Los ciudadanos encuestados del Reino Unido y siete naciones líderes de la UE apoyan la electrificación marina como una herramienta de acción climática, pero quieren regulaciones de seguridad más estrictas, The Canadian Business Journal

El Reino Unido y los ciudadanos encuestados de siete países líderes de la UE apoyan la electrificación marina como herramienta de acción climática, pero quieren normas de seguridad más estrictas

GLASGOW, Reino Unido, 01 de noviembre de 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Nueva encuesta encargada por el proveedor de soluciones de acción climática Cambio de energía limpia, demuestra un nivel notablemente alto de apoyo a la electrificación marina como una forma de luchar contra el cambio climático. Publicado durante la COP26 y los tres días Asociación de Tecnología de Buques de Cero Emisiones (ZESTA) Taller SHIP ZERO °, la encuesta también reveló que esto se combina con un fuerte deseo de regulaciones de seguridad más estrictas que eviten todos los incendios de baterías.

“La electrificación en las industrias marítima y naviera tiene que suceder si queremos cumplir con la Organización Marítima Internacional, la Unión Europea y otros objetivos de reducción de GEI”, dijo Brent Perry, director ejecutivo de Shift Clean Energy y presidente de ZESTAs. «La gente quiere que suceda, pero quiere asegurarse de que los reguladores establezcan reglas estrictas para garantizar la seguridad de los navegantes y del público».

Los sistemas de almacenamiento de energía (ESS) son una forma cada vez más popular de disminuir los gases de efecto invernadero (GEI), tanto en el sector marino como más allá, a medida que las empresas avanzan hacia operaciones de emisiones más bajas o nulas a través de la electrificación en lugar del uso de diésel u otros combustibles. Las aplicaciones actuales incluyen transbordadores totalmente eléctricos o híbridos, embarcaciones de servicio de parques eólicos marinos, yates y embarcaciones de servicio portuario y, cada vez más, en la electrificación terrestre de puertos, terminales y transporte por vías navegables interiores. El transporte marítimo y las industrias marítimas son responsables de producir el tres por ciento de los GEI mundiales, equivalentes a los producidos por todo el país de Alemania anualmente.

Las baterías marinas, hechas de litio, permiten una carga y descarga rápidas. Esto es necesario cuando las embarcaciones marinas necesitan una recogida de velocidad rápida o tienen giros rápidos y un tiempo limitado para la carga, como los transbordadores. Sin embargo, los estándares actuales para la aprobación de baterías establecen que las celdas de batería individuales pueden incendiarse y aún así ser aprobadas, siempre que el fuego no se propague de una celda a otra. Dado el impacto que cualquier incendio podría tener en los transbordadores u otras embarcaciones, existen riesgos para este marco regulatorio.

«Como marinero y constructor de barcos, la seguridad es mi prioridad número uno y me enorgullece decir que nunca hemos tenido un incendio de batería y nuestros sistemas de seguridad están diseñados para que nunca lo suceda», dijo Perry. “Ninguna batería debería incendiarse nunca: ¿no es así como debería funcionar? Las baterías de Shift cumplen con estándares que ni siquiera veremos en otros 30 años y publicamos los videos completos de prueba de batería sin editar «.

Otros resultados de las encuestas incluyeron:

  • Existe un apoyo considerable a las baterías como herramienta para luchar contra el cambio climático, con un promedio del 68%, con el más alto en el Reino Unido con un 74%;
  • Reino Unido, Bélgica y Francia fueron los que más apoyaron a los gobiernos que alientan las baterías para combatir el cambio climático;
  • El apoyo al almacenamiento de baterías también es muy alto en el Reino Unido (74 por ciento); incluso el país con el apoyo más bajo seguía siendo muy alto (los Países Bajos con el 65 por ciento);
  • Menos de la mitad de los encuestados dijo que las regulaciones existentes eran lo suficientemente fuertes y que había un apoyo universal para el cambio;
  • La transparencia es una prioridad: un promedio del 82 por ciento de los residentes encuestados estuvo de acuerdo en que era necesario informar sobre cualquier incidente relacionado con baterías marinas, incluidos los incendios, siendo el Reino Unido el más alto con el 90 por ciento.

“Con la COP26 en el Reino Unido esta semana, nos animó ver que el Reino Unido se destacó como un gran apoyo al almacenamiento de baterías como una herramienta contra el cambio climático; tres cuartas partes de los encuestados querían que se usaran más baterías marinas, pero con regulaciones mejoradas (87 por ciento) y transparencia en la notificación de problemas (90 por ciento) ”, dijo Mario Canseco, presidente de Research Co.

La tecnología de seguridad actual existe para prevenir incendios de ESS ahora y es utilizada por Shift, que incluye:

  • Sistemas de refrigeración por agua: disipan inmediatamente el calor en caso de daño al núcleo de litio, lo que da como resultado una pequeña cantidad de vapor ventilado al exterior;
  • Baterías más robustas en contenedores metálicos: baterías envolventes de metal frente a las de plástico, que es inflamable;
  • Más control sobre la producción: Shift es copropietaria de la planta de fabricación de baterías en Alemania;
  • Mejor software: sistema de gestión basado en la nube que depende de si la batería se está usando o no, para alertar a los operadores sobre cualquier inquietud.

La semana pasada, Shift también lanzó su nuevo PwrSwäp servicio en Londres, el centro del sector marítimo internacional. PwrSwäp es un servicio de suscripción de pago por uso que permite a los clientes comenzar a ahorrar dinero desde el primer día mientras se electrifica y se mueve hacia cero emisiones. Este servicio es una excelente solución para actividades terrestres como puertos, terminales, sitios industriales y pequeñas comunidades.

Metodología:
Research Co. llevó a cabo encuestas entre 501 y 507 ciudadanos en sus idiomas oficiales en ocho países del 7 al 13 de octubre de 2021, con un total de 4.024 residentes adultos de ocho países europeos. Los países encuestados fueron: Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Países Bajos, Noruega, Suecia y Reino Unido. Los datos se han ponderado estadísticamente de acuerdo con las cifras del censo nacional por edad, sexo y región de cada país. El margen de error, que mide la variabilidad de la muestra, es de +/- 4,4 puntos porcentuales, 19 veces de 20 para cada país.

Acerca de Shift Clean Energy
Shift Clean Energy permite a los clientes cumplir con sus objetivos de acción climática y ESG con soluciones de energía limpia basadas en sistemas de almacenamiento de energía de vanguardia. Nuestro práctico servicio PwrSwäp de pago por uso, basado en baterías intercambiables, proporciona fiabilidad y menos riesgo. Los clientes ahorran dinero desde el primer día a través de la electrificación, integrando ESS y energía renovable para aplicaciones comerciales y marítimas. Únase a nosotros en nuestra misión de cero emisiones.

Más información sobre Shift está disponible en: shift-cleanenergy.com

Acerca de Research Co.
Research Co. es la encuestadora con sede en Canadá mejor calificada en CincoTreintaOcho y es una de las cinco principales encuestadoras nacionales en 338 Canadá. Desde 2018, hemos emitido pronósticos correctos para 43 procesos electorales. En pocas palabras, tenemos curiosidad sobre lo que piensa la gente y las decisiones que tomará. Algunos lo llaman opinión pública, otros lo llaman encuestas o asuntos públicos. Nunca comprometemos los hechos con fines de lucro. Nuestra agenda es la verdad. Contamos con una red global de socios en las especialidades cualitativas, de recopilación y visualización de datos.

Adjunto:

Para todas las consultas de los medios:
Carolyn Jack
Comunicaciones y asuntos públicos de la costa
MI: [email protected]
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Mario Canseco
Presidente de Research Co.
MI: [email protected]
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