Uber no tendrá que dejar de bombardear a los conductores con mensajes de la Proposición 22, dice la corte

Uber no tendrá que dejar de bombardear a los conductores con mensajes de la Proposición 22, dice la corte

Una ley conocida como Proyecto de Ley 5 de la Asamblea, que se aprobó el año pasado y entró en vigencia en enero, tiene como objetivo obligar a Uber, Lyft y otras compañías de conciertos a convertir su fuerza laboral contratada en empleados, otorgándoles derechos al salario mínimo, atención médica y beneficios como licencia por enfermedad e indemnización laboral. Uber, Lyft y empresas de reparto como DoorDash e Instacart han luchado enérgicamente contra la ley, montando una campaña de la Proposición 22 de $ 200 millones para mantener el estatus de los conductores.

El esfuerzo ha culminado en una acalorada batalla de mensajería a través de ondas de televisión, mensajes de texto e incluso dentro de las propias aplicaciones. Los demandantes habían argumentado que los mensajes en la aplicación de Uber instando a los conductores a apoyar la Propuesta 22 constituían una coerción política ilegal.

El juez Richard B. Ulmer Jr. rechazó ese argumento, negando una solicitud de una orden de restricción temporal para evitar que la aplicación promocione su posición.

“[P]Los documentos de los querellantes apuntan a ningún conductor de Uber que haya sido castigado de alguna manera por no cooperar con la campaña de la Proposición 22 o por defenderla ”, escribió Ulmer. “No existe ninguna razón para creer que esta ausencia de daño cambiará durante los seis días que continúa la campaña de Uber”.

Ulmer citó varias otras razones para su negativa, incluida la demora de los demandantes en presentar su demanda, meses después de que Uber comenzara a enviar mensajes a los conductores en agosto, dijo el juez. Y una orden de restricción temporal que restrinja el discurso de Uber sobre el asunto constituiría una “restricción previa”, dijo el juez, una violación de sus derechos de la Primera Enmienda.

Los demandantes también habían cuestionado la validez de los datos de la encuesta de Uber, alegando que la gran mayoría de los conductores apoyan la Proposición 22. El juez no tomó una posición sobre el asunto, aparte de señalar que la veracidad de tales declaraciones sería irrelevante para la pregunta. de si tal discurso debería prohibirse.

“El 3 de noviembre, los californianos votarán la Propuesta 22 hacia arriba o hacia abajo, la campaña de Uber necesariamente terminará y, por lo tanto, cualquier [restraining order] prohibir la campaña de la Propuesta 22 sería efectivamente discutible ”, escribió Ulmer.

El portavoz de Uber, Noah Edwardsen, dijo que el fallo habla por sí mismo y se negó a comentar más.

David Lowe, un abogado que representa a los conductores de Uber, dijo que la demanda ya fue exitosa por una medida: un día después de que se presentó, Uber dejó de sondear a los conductores sobre si apoyaban la Proposición 22, algo que los demandantes dijeron que violaba los derechos de los conductores y conducía a engaños. resultados. Otro triunfo menor, dijo, fue la promesa de Uber al tribunal de que no tomaría represalias contra los conductores que no apoyen la Proposición 22.

Pero Uber argumentó con éxito en la corte que no se le podía obligar a transmitir ese mensaje directamente a los conductores.

“Es sorprendente que Uber esté dispuesto a decirle a la corte ‘prometemos que no tomaremos represalias'”, dijo Lowe, aunque argumentó que no se les podía decir eso a los conductores.

Uber inicialmente intentó que el caso fuera enviado a un tribunal federal. Cuando eso no tuvo éxito, Uber logró que el juez original, Ethan Schulman, fuera retirado del caso, alegando que Schulman es parcial.

Schulman otorgó este verano una orden judicial que obligó a Uber y Lyft a reclasificar a sus conductores como empleados.

Ulmer anteriormente representó a compañías de tecnología como Adobe, Genentech y Apple en casos de secretos comerciales, según una biografía en su libro “Yorktown: Growing Up in Small-Town Iowa”.

Los jueces no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

Related Stories

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí