Richard Branson ofrece una isla privada para salvar a Virgin Airlines

  • El multimillonario británico Richard Branson ha ofrecido poner su isla privada como garantía para salvar a su aerolínea Virgin Atlantic del colapso.
  • En una carta abierta a Personal del grupo virgen fechado el lunes, Branson se comprometió a usar su isla privada de Necker para salvar a la aerolínea que lucha bajo las restricciones de viaje del coronavirus.
  • “Al igual que con otros activos de Virgin, nuestro equipo recaudará la mayor cantidad de dinero posible contra la isla para salvar tantos empleos como sea posible en todo el Grupo”, dijo Branson.
  • La aerolínea Virgin Australia de Branson anunció el martes que estaba programada para ingresar a la administración voluntaria.
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El multimillonario británico Richard Branson ha ofrecido poner su isla privada como garantía para salvar a su aerolínea Virgin Atlantic del colapso.

El lunes, hora local, múltiples informes de los medios australianos indicaron que Virgin Australia, la aerolínea australiana que Branson lanzó en 2000, estaba programada para ingresar a la administración voluntaria. La administración voluntaria es similar a la bancarrota en los Estados Unidos. La aerolínea anunciado formalmente que había entrado en administración voluntaria el martes hora local.

Virgin Atlantic ha tomado varias medidas de reducción de costos para evitar el colapso. La aerolínea con sede en el Reino Unido anunciado el mes pasado que pondría a tierra el 75% de su flota para el 26 de marzo y aumentaría ese número al 85% en algún momento en abril. La aerolínea dijo que también le pediría al personal que tome ocho semanas de licencia no remunerada durante los próximos tres meses para evitar recortes de empleos.

En un carta abierta a todo el Grupo Virgin, Branson prometió su isla privada de Necker, que se encuentra en las Islas Vírgenes Británicas, como garantía para salvar a Virgin Atlantic.

“Al igual que con otros activos de Virgin, nuestro equipo recaudará la mayor cantidad de dinero posible contra la isla para salvar tantos empleos como sea posible en todo el Grupo”, dijo Branson.

Branson posee la isla de 74 acres, que opera como un resort que puede acomodar hasta 30 huéspedes.

La industria de las aerolíneas se ha visto afectada, ya que el nuevo coronavirus ha llevado a los países de todo el mundo a imponer estrictas restricciones de viaje, lo que provocó una caída en la demanda de viajes aéreos. Varias aerolíneas de todo el mundo se han enfrentado a nuevas dificultades financieras, y algunas colapsaron bajo la presión.

Los expertos en aviación advirtieron que muchas de las aerolíneas del mundo podrían estar en bancarrota en mayo debido a la pandemia de coronavirus.

En su carta, Branson señaló que Virgin Group opera dentro de muchas de las industrias más afectadas por el coronavirus, incluyendo “aviación, ocio, hoteles y cruceros”.

“Tenemos más de 70,000 personas en 35 países trabajando en compañías de Virgin. Estamos haciendo todo lo posible para mantener a flote esos negocios”, dijo.

Branson también abordó las especulaciones de que podría usar su propia riqueza personal para sacar a las aerolíneas del límite.

“He visto muchos comentarios sobre mi patrimonio neto, pero eso se calcula sobre el valor de las empresas de Virgin en todo el mundo antes de esta crisis, no como efectivo en una cuenta bancaria lista para retirar”, dijo.

Branson es según se informa pidiendo al gobierno británico un préstamo estimado en alrededor de £ 500 millones ($ 621 millones).

“Junto con el equipo de Virgin Atlantic, haremos todo lo posible para mantener la aerolínea en marcha, pero necesitaremos el apoyo del gobierno para lograrlo frente a la severa incertidumbre que rodea el viaje de hoy y sin saber cuánto tiempo los aviones estarán en tierra para “, dijo.

Isla Necker



Edición limitada de Virgin



Hizo hincapié en que el dinero vendría en forma de un préstamo comercial y “no sería dinero gratis”.

“La aerolínea lo devolvería”, dijo. “La realidad de esta crisis sin precedentes es que muchas aerolíneas de todo el mundo necesitan apoyo gubernamental y muchas ya lo han recibido”.

en un carta al personal de Virgin Australia El martes, hora local, Branson dijo que la noticia de la quiebra de la aerolínea era “devastadora”.

“En la mayoría de los países, los gobiernos federales han intervenido, en esta crisis sin precedentes para la aviación, para ayudar a sus aerolíneas. Lamentablemente, este no es el caso de Australia”, dijo.

Aún así, se comprometió a trabajar con los inversores y el gobierno para que la aerolínea vuelva a funcionar.

“Este no es el final para Virgin Australia y su cultura única”, escribió. “Quiero asegurarles a todos ustedes, y a nuestro competidor, que estamos decididos a ver a Virgin Australia volver a funcionar pronto”.

Flybe Airlines, vinculada a Virgin, ingresó a la administración voluntaria el mes pasado. Un portavoz dijo que las dificultades financieras de la aerolínea eran las culpables de su desaparición. Flybe se había vendido al consorcio Connect Airways en febrero de 2019, respaldado por Virgin Atlantic y fue listo para ser renombrado como Virgin Connect en 2020.

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